Нанкинский метрополитен
| Нанкинский метрополитен | |||
|---|---|---|---|
| кит. 南京地铁 | |||
 | |||
 | |||
| Описание | |||
| Тип | метрополитен | ||
| Страна | Китай | ||
| Расположение | Нанкин, Цзянсу | ||
| Дата открытия | 3 сентября 2005 года | ||
| Эксплуатант | Nanjing Metro Group Corporation | ||
| Дневной пассажиропоток | 3,106 млн[1] (2018) | ||
| Годовой пассажиропоток | 1,152 млрд[2] (2019) | ||
| Сайт | njmetro.com.cn | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число линий | 12 | ||
| Число станций | 208 | ||
| Длина сети | 449 км | ||
| Технические данные | |||
| Ширина колеи | 1435 мм | ||
| Электрификация | 1,5 кВ, контактная сеть | ||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Шаблон:Маршрутная карта/i18n Нанкинский метрополитен (кит. 南京地铁) — система внеуличного скоростного транспорта в городе Нанкине, столице китайской провинции Цзянсу. Она открылась 3 сентября 2005 года, став шестой в континентальном Китае. Сегодня система состоит из 174 станций на 10 линиях общей протяжённостью 378,3 км. В 2019 году пассажиропоток метрополитена составил 1152 млн человек[2], среднесуточный — 3,106 млн человек[1]. Рекорд дневного пассажиропотока был установлен 4 марта 2019 — 4,456 млн человек.[3] На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.
История
[править | править код]В 1984 году 20 депутатов Всекитайского собрания народных представителей округа Сюаньу города Нанкин представили предложение о «Концепции строительства метро в Нанкине», и началось планирование проекта метро. Он был связан с ростом населения и трафика, с котором не могли справиться расширенные улицы. В 1986 году была собрана группа для создания проекта скоростной транспортной системы. Он был утверждён местным правительством в 1994 году, но строительство было отложено из-за финансового кризиса в Китае[4][5].
Строительство первой линии метрополитена в Нанкине длиной 16,9 км началось 12 декабря 2000 года. Но через год Нанкин был выбран в качестве места проведения десятой Спартакиады народов КНР 2005 года, и линию решили продлить до 21,72 км к Центру олимпийских видов спорта. Теперь на ней располагались 16 станций, которые официально открылись 3 сентября 2005 года[4][6].
28 мая 2010 года в расчёте на проведение Летних Юношеских Олимпийских игр 2014 года метрополитен была расширен до 87 км с открытием новой линией 2 и восточного продления линии 1. Также к открытию игр 1 июля 2014 года были сданы линии S1 и 10 (выделена из состава линии 1), а 1 августа — линия S8[6].
1 апреля 2015 года сдана в эксплуатацию линия 3 длиной 44,9 км с 28 станциями, 29-я открылась 18 октября того же года[6].
18 января 2017 года открылась линия 4 длиной 33,8 км с 18 станциями, 6 декабря — S3, а 30 декабря — линия S9[6].
Последняя на сегодняшний день линия S7 длиной 30,2 км с 9 станциями запущена 26 мая 2018 года[6].
Первая в мире сеть метрополитена, обеспечившая мобильный интернет поколения 5G на всём протяжении (378 километров). Максимальная скорость загрузки на станции составила 1 Гбит/с, в тоннеле — 700 Мбит/с.[7]
Линии и станции
[править | править код]В Нанкинском метрополитене 10 линий, 5 из которых категоризируются, как метрополитен, и обозначаются числами. Остальные пять линий являются пригородным метрополитеном (построены по технологиям метро, но проходят через пригороды и имеют бо́льшие расстояния между станциями) и обозначаются числом с латинской буквой S — от англ. suburban.
| Линия | Участок | Дата открытия | Год открытия последней станции |
Число станций | Длина, км | Среднее расстояние между станциями, км |
Тип |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Майгаоцяо — Чжунгояокэдасюэ кит. 迈皋桥 — 中国药科大学 |
3 сентября 2005 | 2011 | 27 | 38,9[8] | 1,5 | метрополитен |
| 2 | Юйцзуй — Цзинтяньлу кит. 鱼嘴 — 经天路 |
28 мая 2010 | 2021 | 30 | 43,35[9] | 1,49 | |
| 3 | Линьчан — Мочжоудунлу кит. 林场 — 秣周东路 |
1 апреля 2015 | 2015 | 29 | 44,9[10] | 1,6 | |
| 4 | Лунцзян — Сяньлиньху кит. 龙江 — 仙林湖 |
18 января 2017 | — | 18 | 33,75[11] | 1,99 | |
| 10 | Аньдэмэнь — Юйшаньлу кит. 安德门 — 雨山路 |
2005[12] 1 июля 2014 | 2014 | 14 | 21,6[13] | 1,66 | |
| S1 | Южный вокзал — Кунгансиньчэнцзяннин кит. 南京南站 — 空港新城江宁 |
1 июля 2014 | 2018 | 9 | 37,2[6][14] | 4,65 | пригородный метрополитен |
| S3 | Южный вокзал — Гаоцзячун кит. 南京南站 — 高家冲 |
6 декабря 2017 | — | 19 | 36,22[15] | 2,01 | |
| S6 | Мацюнь — Цзюйжун кит. 马群 — 句容 |
28 декабря 2021 | — | 13 | 43,64[16] | 3,64 | |
| S7 | Кунгансиньчэнцзяннин — Усяншань кит. 空港新城江宁 — 无想山 |
26 мая 2018 | — | 9 | 30,16[17] | 3,77 | |
| S8 | Тайшаньсиньцунь — Цзиньнюху кит. 泰山新村 — 金牛湖 |
1 октября 2014 | — | 17 | 45,2[18] | 2,83 | |
| S9 | Сянъюйлунань — Гаочунь кит. 翔宇路南 — 高淳 |
30 декабря 2017 | — | 6 | 52,42[19] | 10,48 | |
| Всего | 191 | 427,1 | 2,23 | ||||
Перспективы
[править | править код]| Линия | Планируемый год открытия | Длина, км | Станции | Статус |
|---|---|---|---|---|
| 1 (продолжение) | 2022 | 6,54 | 5 | Строится |
| 3 (продолжение) | 2024 | 6,6 | 2 | Планируется |
| 4 (продолжение) | 2024 | 9,7 | 7 | Планируется |
| 5 | 2022 | 37,4 | 20 | Строится |
| 6 | 2023[20] | 32,4 | 19 | Строится |
| 7 | 2022[21][22] | 35,7 | 27 | Строится |
| 9 | 2023[23] | 19,73 | 16 | Строится |
| 10 (продолжение) | 2023 | 13,87 | 11 | Строится |
| 11 | 2025 | 27 | 20 | Планируется |
| S8 (продолжение) | 2022 | 2,1 | 2 | Строится |
Долгосрочная перспектива
[править | править код]В Генеральном плане города Нанкин на 2018-2035 год заложена планировка и постройка дополнительных 17 линий метро, таким образом, общее количество линий составит 27, общая протяжённость — 1030 километров.[24]
| Линия | Планируемый год открытия | Длина, км | Станции | Источники |
|---|---|---|---|---|
| 8 | — | 62,3 | 26-27 | [25][26] |
| 12 | 2026 | 24,3 | 19 | [27] |
| 13 | 2030 | 36,4 | 27 | [28] |
| 14 | 2030 | 48 | 20 | [28] |
| 15 | 2030 | 31,4 | 27 | [29] |
| 16 | 2030 | 25,16 | 16 | [30] |
| 17 | — | ~20 | 13 | [28] |
| 18 | — | — | — | [28][31] |
| S2 | 2025 | 65,59 | 20 | [32] |
| S4 | — | 8,5 (41) | 2 | [33] |
| S5 | 2025 | 58,71 | 20 | [28][34] |
Подвижной состав
[править | править код]Линия 1, Линия 2, Линия 3 и Линия 10 Нанкинского метро обслуживаются 6-вагонным поездами типа A совместного производства Alstom и местной CRRC Nanjing Puzhen, дочерней компании CRRC, закупленных в 2002 году[35]. Линия 4 использует 6-вагонные поезда типа B. Все пригородные маршруты используют поезда типа B — S1 и S3 используют 6-вагонные, S7 использует одновременно 6-вагонные и 4-вагонные, S8 использует 4-вагонные, линия S9 использует 3-вагонные поезда.
Линия 7 при открытии будет обслуживаться беспилотными 6-вагонными поездами типа B, оборудованных системой автоведения OptONIX от Alstom[21][22], что сделает их первыми полностью беспилотными поездами в Нанкине.
Галерея
[править | править код]-
Вход на станцию «Чжанфуюань», линия 1 -
Вестибюль станции «Синьцзекоу», линия 1 -
Станция «Хуашэньмяо», линия 1 -
Станция «Цзиньмалу», линия 2 -
Эстакадная станция «Цзинтяньлу», линия 2 -
Поезд на эстакаде Третьей линии
